7月3日至5日，中國工程院院士、原鐵道部部長傅志寰，中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房，以及鐵道科學(xué)研究院等單位領(lǐng)導(dǎo)，在太原鐵路局局長楊紹清的陪同下，就中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輪軸國產(chǎn)化到太鋼考察，受到了公司董事長李曉波，不銹鋼股份公司總經(jīng)理張志方、副總經(jīng)理高建兵和公司相關(guān)副總級領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。

在中國鐵路總公司與山西鐵路輪軸生產(chǎn)企業(yè)座談會上，李曉波介紹了太鋼概況及鐵路輪軸用鋼的開發(fā)生產(chǎn)情況。他說，近年來，太鋼依托先進(jìn)不銹鋼材料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和山西省鐵路用鋼工程研究中心，自主開發(fā)多項(xiàng)核心技術(shù)，打破了國外技術(shù)壟斷，形成鐵路用鋼戰(zhàn)略產(chǎn)品集群，產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平。鐵路輪軸用鋼生產(chǎn)已形成規(guī)?；拖盗谢?，通過了中國鐵道部、韓國及歐美國家鐵路部門的質(zhì)量認(rèn)證，產(chǎn)品出口到美國、法國、德國、韓國、日本等國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于鐵路客車、貨車，地鐵、城際列車，高速、重載車軸和車輪。太鋼鐵路輪軸鋼銷量穩(wěn)步增長，車軸用鋼穩(wěn)居國內(nèi)市場第一位，占有率達(dá)90%。太鋼將以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為己任，緊盯世界鐵路發(fā)展動(dòng)向，不斷加快技術(shù)進(jìn)步和新產(chǎn)品研發(fā)，為持續(xù)提升我國鐵路裝備水平作出積極貢獻(xiàn)。

傅志寰對太鋼在企業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得的成績給予了充分肯定，對太鋼長期以來對鐵路總公司的支持及為我國鐵路運(yùn)輸事業(yè)所作的貢獻(xiàn)表示感謝。他說，盡快掌握高速列車核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高速列車輪軸國產(chǎn)化，對于降低鐵路建設(shè)運(yùn)營成本，滿足我國高速列車發(fā)展需要，乃至真正實(shí)現(xiàn)中國高鐵走出去至關(guān)重要。他希望太鋼進(jìn)一步加強(qiáng)對高速列車輪軸用鋼的基礎(chǔ)研究，提高自主創(chuàng)新能力，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，為中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的測試運(yùn)行提供安全可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

此前，公司領(lǐng)導(dǎo)還陪同傅志寰一行深入煉鐵廠4350立方米高爐、城市生活污水處理中心、技術(shù)中心展廳、2250毫米熱軋生產(chǎn)線、不銹冷軋廠寬幅區(qū)、型材廠徑鍛生產(chǎn)線進(jìn)行參觀考察。