惠譽(Fitch)1月30日表示全球鋼鐵行業(yè)的前景比2018年疲弱，但整體仍然保持穩(wěn)定。

冬季減產(chǎn)和產(chǎn)能改革限制中國鋼鐵出口，但其他國家的鋼廠正在增產(chǎn)。這意味著鋼材價格和利潤率可能會在2019年下降。

“傳統(tǒng)出口國，比如獨立體國家和巴西，需要在這種環(huán)境中爭奪市場份額。”

漸強的貿(mào)易保護主義勢頭仍然是重要重點關注。

在企業(yè)方面，需要關注的事項包括蒂森克虜伯和塔塔鋼鐵公司在歐洲鋼鐵資產(chǎn)方面的合資完成進度。

在西歐，主要消費行業(yè)，包括建筑，汽車和機械工程，的需求將保持正增長，但將放緩至2018年水平的一半或更低。

建筑和機械工程需求增長約2.2-2.4%；汽車需求增速“將是最弱的”，約為0.7%。

歐盟的進口產(chǎn)品配額可能限制歐洲的供應增速。