“公司的獎勵很厚重，對我們科技人員來說是肯定、是鼓勵。” 梁敏諍感慨而激動地說，梁敏諍是太鋼不銹冷軋廠技術科科長，因科技創(chuàng)新業(yè)績突出，前不久被評為2016年度太鋼優(yōu)秀科技工作者，獲得一次性10萬元獎勵。太鋼集團深化科技機制改革，不斷創(chuàng)新激勵機制，今年的激勵機制在往年的基礎上進行了深度變革，更加注重與創(chuàng)新貢獻相匹配的激勵政策，實現(xiàn)了重點激勵、精準激勵、動態(tài)激勵，科技人員的創(chuàng)新熱情競相迸發(fā)，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。目前，科技對企業(yè)的貢獻率達到80%以上。

近年來，太鋼始終把人才作為引領企業(yè)發(fā)展的第一資源，不斷深化科技創(chuàng)新體制機制改革，加快培育忠誠敬業(yè)、能力超強、積極進取的創(chuàng)新人才隊伍，推動了一大批工藝技術和產(chǎn)品質(zhì)量難題的快速突破。去年以來，太鋼率先研發(fā)成功時速350公里高鐵用輪軸材料，推動了高鐵的完全自主化；自主研發(fā)出百萬千瓦級核電站堆內(nèi)構件用不銹鋼，結(jié)束了我國以往此類不銹鋼進口的歷史，助推我國核電走向世界；研發(fā)生產(chǎn)出超低溫、強磁場環(huán)境下的系列特種異形材料，參與人造太陽（ITER）計劃，產(chǎn)品實現(xiàn)批量供應；國內(nèi)首家研發(fā)成功用于汽車排氣凈化裝置的超純鐵素體不銹鋼，應用于國內(nèi)外知名企業(yè)；國內(nèi)獨家開發(fā)出電動汽車驅(qū)動電機制造的高性能專用硅鋼，應用于國內(nèi)多家電動汽車制造企業(yè)；自主開發(fā)成功雙相不銹鋼螺紋鋼筋，應用于港珠澳大橋、武漢青山長江大橋以及文萊淡布隆跨海大橋和馬爾代夫中馬友誼大橋建設，助力“一帶一路”……一張張靚麗成績單的背后，凝聚著太鋼無數(shù)科技人員的付出，更是深化改革結(jié)出的累累碩果。

據(jù)了解，此次科技質(zhì)量獲獎名單中，袁家村鐵礦提升選礦金屬回收率技術攻關團隊等5個團隊獲得20萬元級的重獎；在研發(fā)筆尖鋼和國內(nèi)外重大橋梁不銹鋼特種材料上作出突出貢獻的研發(fā)員王輝綿等4名優(yōu)秀科技工作者獲得10萬元級的重獎；高性能超純鐵素體不銹鋼關鍵技術開發(fā)、高爐沖渣水余熱回收技術開發(fā)應用、產(chǎn)銷及智能制造一體化系統(tǒng)研發(fā)等49個項目分別獲得最高15萬元的重獎。同時，一批在科技創(chuàng)新、質(zhì)量提升上實現(xiàn)新突破的單位和個人也受到表彰獎勵。（2017-05-16）