作為全國鋼鐵行業(yè)率先完成超低排放改造和評估監(jiān)測的企業(yè)之一，太鋼不銹還被認定為全省首批A級企業(yè)，也是太原市目前唯一家A級企業(yè)，這意味著在重污染天氣下可不實施錯峰生產。

成為“綠色工廠”的生態(tài)環(huán)保治理樣本，示范和引領鋼鐵企業(yè)大幅減排，太鋼不銹經歷了什么？

在原有擋風抑塵網(wǎng)的基礎上，對露天原料堆場實施全封閉改造；焦爐煙氣實施脫硫脫硝治理的基礎上，進一步提升處理工藝……近年來，太鋼不銹不斷加大投入力度，升級環(huán)保治理設施。

啟動超低排放改造工程后，2015年該企業(yè)完成了自備電廠超低排放改造；2018年焦爐煙氣完成了超低排放改造；2019年底，完成了從焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等全工序的超低排放改造。

為此，太鋼不銹累計投入33億元，完成有組織排放、無組織排放、清潔物流、環(huán)保管控四個方面的升級優(yōu)化，率先實現(xiàn)包括焦化工序在內的全流程超低排放改造。

燒結是煉鐵過程中必不可缺的一個重要環(huán)節(jié)，一直是環(huán)保工藝提升的重點。在原有活性炭脫硫脫硝基礎上，太鋼不銹采用了“活性炭擴容+SCR中低溫脫硝”工藝，使脫硫率由94%提高到95%至97%，脫硝率由33%提高到80%，污染物減排達到50%以上。

該項工藝屬全國首創(chuàng)，最大的優(yōu)點是處理之后沒有固廢，處理過程穩(wěn)定，減排效果好。同時，生產過程中所有的熱處理爐采用了低氮燃燒技術，除塵設施也采用了多種先進工藝，確保各類污染物均實現(xiàn)超低排放。

“粉狀物料的儲存均采用筒倉、料庫的方式，堆存原料的一次料場和二次料場實施了全封閉改造，并在場內配置高效霧炮設施抑塵。原料場和渣場出口設置了全自動高效洗車臺，確保運輸車輛‘車光貨亮’。”太鋼不銹能源環(huán)保部項目評審室主任程志民介紹，物料運輸中，每年數(shù)百萬噸的精礦粉，從102公里外的尖山鐵礦通過專用密閉管道輸送至廠區(qū)。同樣，石灰也采用管式皮帶及封閉火車進行輸送。

全流程超低排放改造完成后，2020年3月，中國環(huán)境監(jiān)測總站等機構進行評估與監(jiān)測，結果顯示，太鋼不銹2019年超低排放邊改造邊見效，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量的下降幅度分別為62.96%、41.88%、44.08%，總體下降50.6%；2020年超低排放進入常態(tài)運行，大氣污染物總體下降70%。

該企業(yè)有關負責人表示，太鋼將堅持以“高于標準、優(yōu)于城區(qū)、融于城市”為目標，厚植“環(huán)境保護，人人有責，從我做起”綠色文化，在鞏固全流程超低排放A級企業(yè)績效的基礎上，持續(xù)提升環(huán)保治理工藝，向更高標準的“綠色工廠”邁進，當好政府、社會、公眾的“好公民”“好伙伴”“好鄰居”。