央視網(wǎng)消息： 世界上最薄的不銹鋼、飛速運(yùn)算的超級(jí)計(jì)算機(jī)、遨游太空的宇宙飛船、四通八達(dá)的道路大橋、覆蓋全域的通信網(wǎng)絡(luò)，這些服務(wù)于我們生活和生產(chǎn)的國之重器，離不開工程師們的創(chuàng)造與雕琢。系列報(bào)道《卓越工程師》帶您去認(rèn)識(shí)這樣一群人，他們以敢為天下先的勇氣、卓爾不群的智慧、堅(jiān)忍不拔的意志，勇攀高峰、永創(chuàng)一流，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)工程奇跡，扛起“中國智造”的大旗。

近日，中國寶武太鋼集團(tuán)的“手撕鋼”研發(fā)又有新突破，繼厚度從0.02毫米跨越到0.015毫米這個(gè)極限值后，又繼續(xù)在性能方面鉆研探索，即將要給飛機(jī)制造出新的“外衣”。帶領(lǐng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)一起發(fā)展的是一個(gè)有著鋼鐵般性格、在毫厘之間追求極致的卓越工程師——王天翔。

這種超薄不銹鋼是一件特殊“外套”的核心材料，它可以制成一種即時(shí)發(fā)熱的新型復(fù)合材料，為飛機(jī)機(jī)翼快速除冰。這件“外套”成功穿上，不僅能大大降低飛機(jī)的能耗，更能大幅降低升空掛冰給飛行帶來的巨大安全隱患，這種不銹鋼就是用特殊工藝軋制出的“手撕鋼”。

中國寶武太鋼集團(tuán)精密帶鋼公司高級(jí)工程師 王天翔：它是世界上最薄的不銹鋼，可以廣泛應(yīng)用于我國高端制造業(yè)領(lǐng)域和軍工航天領(lǐng)域。我們享有定價(jià)權(quán)。

目前，王天翔團(tuán)隊(duì)研制出的“手撕鋼”極限厚度僅為0.015毫米。除了厚度外，“手撕鋼”的平整度和光滑性也是重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，飛機(jī)上用的手撕鋼不僅薄，更展現(xiàn)出了強(qiáng)度高、硬度大、電阻值高等很多優(yōu)異的附加性能。

記者在采訪中了解到，一噸常規(guī)薄板鋼材的價(jià)格是2萬元/噸，太鋼精帶生產(chǎn)出來的0.015毫米厚度不銹鋼的價(jià)格高達(dá)200萬元/噸，即使價(jià)格不菲依然供不應(yīng)求。

中國寶武太鋼集團(tuán)精密帶鋼公司高級(jí)工程師 王天翔：我國“手撕鋼”材料處于國際領(lǐng)先，（今年）市場(chǎng)訂貨量是去年的1.6倍，國際訂單量明顯增加。

“手撕鋼”熱銷的背后是十幾年來王天翔團(tuán)隊(duì)鍥而不舍的堅(jiān)持。2012年之前，太鋼只能軋出0.1—0.5毫米厚度的鋼板，廠里請(qǐng)來外國專家會(huì)診，卻被斷言他們永遠(yuǎn)也不可能生產(chǎn)出超薄寬幅精密帶鋼。正是這句話深深刺激了王天翔。之后幾年他組建了我們自己的科研團(tuán)隊(duì)，憑著執(zhí)著堅(jiān)韌的信念，經(jīng)過一千多天時(shí)間日夜奮戰(zhàn)，攻克了175個(gè)設(shè)備難題、452個(gè)工藝難題，經(jīng)歷了711次試驗(yàn)，硬是將600毫米不銹鋼精密箔材的厚度降到了極限的0.015毫米，由此打破了其他國家設(shè)置的層層技術(shù)壁壘。如今，中國寶武太鋼集團(tuán)是全球唯一可批量生產(chǎn)寬幅超薄不銹鋼精密帶鋼的企業(yè)。

中國寶武太鋼集團(tuán)精密帶鋼公司高級(jí)工程師 王天翔：外國人能做好的事情，中國人肯定能做好；外國人做不到的事情，中國人一定會(huì)做好。

永不止步是刻在王天翔骨子里的鋼鐵信念。直到現(xiàn)在他依然保持著一個(gè)習(xí)慣，無論多忙，每天都要去軋機(jī)控制室里看看軋機(jī)當(dāng)天的運(yùn)行狀況，收集整理運(yùn)行數(shù)據(jù)。每當(dāng)遇到生產(chǎn)新產(chǎn)品、國家所需關(guān)鍵材料時(shí)，他更是會(huì)全程在操作室給操作人員指點(diǎn)并親自檢測(cè)質(zhì)量問題，直到新材料成功攻關(guān)。

中國寶武太鋼集團(tuán)精密帶鋼公司高級(jí)工程師 王天翔：超薄材料領(lǐng)域 “卡脖子”環(huán)節(jié)制約了我們高端領(lǐng)域的發(fā)展，國有企業(yè)擔(dān)負(fù)了國家“大國重器”的責(zé)任、使命，要求我們必須朝這個(gè)方向發(fā)展，不斷滿足國家高端領(lǐng)域的需求。